1、吊車行駛的道路要平整、堅實、牢靠，停放地點要平坦。

       2、機械不得停放在斜坡道上工作，不允許機械兩條履帶或支腿停留部位一高一低或土質一硬一軟。

       3、起吊構件時，吊索要保持垂直，不得過了其回轉半徑斜向拖拉，以免過了負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩。起吊重型構件時應設牽拉繩。

       4、吊車操作時，臂桿提升、下降、回轉要平穩，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現象發生。未采取穩定的技術措施和未經有關技術部門批準，機械嚴禁過了負荷吊裝，以避免加速機械部件的磨損和造成起重機傾翻。

       5、應盡量避免滿負荷行駛；在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行提升與回轉(起升與水平轉動或起升與行走)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起其過了負荷而釀成翻車事故。

       6、當兩臺吊裝機械同時作業時，兩機吊鉤所懸吊構件之間應保持5m以上的安全距離，避免發生碰撞事故。

       7、雙機抬吊構件時，要根據起重能力進行合理的負荷分配(吊重質量不得過兩臺機械所允許起重量總和的75%，每臺機械的負荷量不宜過了其安全負荷量的80%)。操作時，要在統一指揮下，動作協調，同時升降和移動，并使兩臺機械的吊鉤、滑車組均應基本保持垂直狀態。兩臺機械的駕駛人員要相互密切配合，避免一臺機械失重，而使另一臺機械過了負荷。

       8、吊裝時，應有專人負責統一指揮，指揮人員應位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。駕駛人員要熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進行操作；指揮信號應事先統一規定，發出的信號要鮮明、準確。

       9、吊車停止工作時，應剎住回轉和行走機構，鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構件，并應升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩。